コースター用pivot社製クルコン対応アクセルハーネスを作ってみた（UpDate2025/08/09）
とっぷあうとpivot社製後付けクルーズコントローラー（以下クルコン）はカムロード系の後付けクルコンとして有名です。かくいう私も同社製のクルコンで、トヨタ製クルコンステアリングレバーに対応した製品を利用しています。
以前よりコースター用にpivot社製クルコンを取り付けられないかと相談を受けており何度かチャレンジしていたのですが、実車がないので確認がなかなかうまくいかず今日に至っていました。
コースター、機種にも寄りますがステアリングはカムロード系のダイナと同じ仕様。スパイラルケーブルもバッチリ同系が対応します。ということはコースターでもステアリングコントロールもつかえるし、pivotのクルコンが対応出来ればクルコンも純正レバーで対応出来ますので頑張って対応したいところです。
実はクルコンに必要なブレーキ信号とアクセル信号を取り出すためのハーネスがpivot社から提供されておらず簡単には利用できない状態でした。ブレーキ信号は同社製の割り込みハーネスが利用できることはわかっていましたのでいいのですが、アクセルハーネスは互換となるものも提供されていません。
今回複数台のコースターへの取り付け人柱を名乗り出ていただけたのを機会に、コースターで利用できるハーネスが作成できればと思い、再度チャレンジしてみました。
まず1つめの問題となるのはアクセルセンサー部分のコネクタがカムロード系が６ピンに対し、コースター系は５ピンであること。カムロードであるダイナ系統やハイエース系統はアクセルセンサーASSYの出力する情報が2系統あり、冗長性が持たせてあるようです。回路的にも2系統しっかり分かれており３ｘ２の2重構成でした。コースターも同様の2系統なのですが構成がちょっと独特でしたf(^^;) ポリポリ
次に2つめの問題となるのは、この５ピンのオス側コネクタが無いことによりかなり難航しました。メス側に関してはメーカー特定もなんとか出来たのですが、オス側はよくある機器側ASSYに組み込まれたパターンでコネクタ単品として存在していませんでした(^^;
オスメス両方揃わないことには簡単に割り込ませられない、立つ鳥あとを濁さずがモットーの自分としては納得が出来ません（笑）
必死にネットを検索し海千山千の海外製品をお試しで仕入れてトライアンドエラーを繰り返しついにオスコネクタを発見出来たのですが・・・それも気がつけば販売終了とか(T_T)
またまたコネクタ訪ねて三千里（古っ、笑）の旅に出て無事感動の再会を迎えることが出来たのでした！
※※ ご注意 ※※
昨今の車両は安全装備が充実しています。
そのため、アクセルセンサーの配線に直接割り込みを入れて改造を行うと、車載コンピューターがエラーを検知し、ディーラーでの修理や復旧が困難になる場合があります。最近では改造車両の受け入れ自体を断られるケースもあるため、車両配線に直接手を加えることは控えることお勧めします。
改造を行う際は、割り込みハーネスを使用するなど、元の状態に戻せる方法でのDIYを推奨します。
そしてたどり着いたpivot社製クルコン対応のコースター用アクセルハースがこちら！
これがあれば以下のセットで簡単にコースターにもクルーズコントロールが取り付けられます(^^)
pivot社製クルコン対応のコースター用アクセルハースの製作を希望される方は下方のコメント欄にその旨投稿頂ければ有償にて対応させていただきます。あくまでも趣味の製作になりますので自己責任をご理解頂ける方のみでお願いいたしますm(_ _)m
pivot社製クルコンで何よりいい点は、トヨタ製のステアリングクルコンレバーに対応している点です。もちろん対応しているクルコンは1種類ですが、それでもトヨタ純正ステアリングの純正クルコンレバーで操作ができる点は何よりいいです。
以下のセットでステアリングコントロール＋クルコンのフルセット！
ここまであればpivot社製クルコンは何でも利用できると思うのでオートクルーズ（車速追従じゃ無いですよ）を堪能できます。
動作確認済みクルコン（3DA-X、3DA-T、3DA-C）
ステアリングも導入すればもっと快適に！
純正クルコンレバーも使えてさらにステアリングコントロールも導入できてオーディオコントロールも使えるようになります！
注意
TOYOTA純正クルーズコントロールレバーを利用する場合はスパイラルケーブルの交換が必要になる場合があります。
必要な場合は以下の投稿内にあるスパイラルケーブルとの交換が必要です。
（祝!!）カムロード、ステアリングスイッチのスパイラルケーブル10Pin+4Pin対応方法確立
CREA'Sの中でもこのステアリングスイッチへの飽くなき欲求はず～っと続けられてきましたが、カムロードのスパイラルケーブル（ステアリングコラム側とステアリングを繋ぐ…
また、元々付いているスパイラルケーブルに舵角センサーが付いている場合は、舵角センサーを取り外して新しいスパイラルケーブルに移設する必要があります。
すべての機種で確認出来ていませんが、付け替えは可能でした。
スパイラルケーブルを破損させたりしないように慎重に移設してください。
いくらベースがバス系とはいえ、オーディオコントロールやワンショットワイパー、サンキューハザードなども視野に入ってくると思うとちょっとワクワクしますね！
ただ、快適性を求めるとどうしても自己責任でという呪文がついて回ります(^^;
手を入れたら故障修理は自己責任となります(^^;
その当たりの責任分岐はしっかり意識して快適化を目指して楽しみましょう～！
初めまして。
2020年式のXZB60ですが。
取付け可能でしょうか？
ピボットのAC2を取付けよていしてます。
吉田さんこんばんは～！
確実なのはDCソケットの電圧を確認する、取説で確認する等でしょうか。
ここのコメントでもXZB60系の方がいらっしゃいましたが12Vと言われていますので多分(^^;
XZB60は配線電圧は12Vの様ですので取り付け可能かと思います。
一応取り付け前にACCの電圧を測って最終確認はしてみてくださいね！
車内は12Vです。配線の購入させていただきたいです。
宜しくお願いします。
吉田さんこんにちは！
12Vであれば取付は可能かと思います。
一応念のためACCの電圧のか確認はしてくださいね～ヾ(^o^)
ハーネスについてはメールにてご連絡いたします！
初めまして。
コースターキャンピング xzb60 n04cエンジンの車両です。
割り込みコネクター（アクセルハーネス）お願いしたいです。
前車ハイエースキャンピングで、pivot 3DA使っていました。
取り外したものが自宅に保管されています。
現車に取り付けたいです。
りんりんさん、こんばんは！
n04cエンジンがどの種別かは自分も詳しくありません、12V仕様車であれば大丈夫かと思いますが、そのあたり確認は各自でお願いしますね(^^;
pivot 3DAは確認済みですので問題無いかと思います。
メールにてご連絡させていただきますね！
先ほどメールにて返信しました。
12V仕様のコースターです。
どうぞよろしくお願いします。
初めまして、コースター(XZB60)2021年式ボーダーバンクスに乗っています
pivot社のスロットルコントローラー取り付けを考えて、他の方々と同じように配線でつまづきました
配線を購入させていただきたいです
ご連絡お待ちしております
井野さん、こんばんは！
ネットの海の中からこんなブログを見つけていただきうれしい限りです(^^)
ボーダーうらやましいですね～！
pivot製のクルコン付けてより快適に出来るといいですね。
メールにてご連絡させていただきますね！
初めまして
当方17年式のシビリアン4m50エンジン(三菱製)搭載車に乗っているのが、コースターと同じ5ピンのコネクター(デンソーせいのセンサー)になっています。
6ピンから5ピンへの配線の変換(6本から5本)のしかたはどの様にしてあるのですか？
メーカーが違うので違うとは思いますが参考までにご教授頂く事は出来ますか？
難しいとは思いますが変換ハーネス製作して頂けると助かります。
よろしくお願いします。
竹田津さん、こん○○は！
車種が違うと５ピンであってもコネクタ形状なども全く異なるので簡単ではありません(^^;
６ピンから５ピンへの変換については電送回路図を元に同じ信号線を調べて対応しています。
・信号線の基本電位が何ボルトなのか
・それぞれ信号線の内容はどういう構成になっているのか
・その信号線がpivotのコントローラーの信号線に対応ているのか
等を調べた上でトライする形になります。
特にアクセル周りは安全に直接関係する部分ですのでどこのメーカーに聞いても回答は得られないかと思います(^^;
地道に回路図を入手し実際に現物調査して突き合わせしていくしか無いかと思います。
シビリアンのアクセルセンサー部分の回路図や点検指示書など集めて調査しないとわからないのが現状です(^^;
現状お教えできる内容はこの程度しかありません、申し訳ありませんm(__)m
とっぷあうと様
おはようございます
お忙しい中早速の返信ありがとうございます
他でピボット製品をシビリアンに取り付けしている方が居られるみたいで、取り付け方法を探している時にこちらのホームページを見つけてご連絡致しました
地道に調べながら頑張って見たいと思います
有難う御座いました
竹田津さん、こん○○は！
まずは現在お乗りのシビリアンのアクセルセンサー周りの回路図を入手するのをおすすめいたします。
他でpivot製のクルコンを取り付けている実績があるのであれば望みはあるかと思います(^^)
回路図と実際のコネクター写真など情報があればアドバイスは出来るかもしれません。
頑張って見てくださいね！
はじめまして！
コースターにPIVOT取り付けで検索してたどり着きました。令和元年式XZB60ボーダーバンクスに乗っています。
とっぷあうと様を参考にコネクタ探しから始めましたが、アクセルセンサ側の少し出っ張りがあり、仰る通り刺さりません⤵️あーこれで苦労されたのかと納得しました(^^;;
（アクセルセンサーに刺すコネクタをちょっと切ればいけるかな？と思ってみたり〜）
詳しい配線図もまだ入手出来ていません。
で、ご教授頂きたくコメントさせて頂きました
宜しくお願いします
前田さんこんにちは！
コースターのアクセルハーネスのコネクタピン数は５ピンなんですよね。
ハイエースもダイナもアクセルハーネスのコネクタピン数は６ピンなんです。
と言う訳で６ピン仕様を無理矢理加工して５ピンには難しいですし、電気信号的にもNGです。
気を付けないとECU壊しますのでお気を付けください～(^^;
あと走行系の改造は事故に直結するので安易な改造にはご注意くださいね！
とっぷあうと様
早速の返信ありがとうございます
大変申し訳ないのですが、当方にもアクセルハーネスお願いできないでしょうか？
宜しくお願いします
前田さん、こんにちは！
それではメールにてご案内させていただきますね～(^^)>
とっぷアウトさま
メール確認しました
取り付け出来ましたら、また連絡いたします
ありがとうございます
とっぷあうと様
2023年GDB70コースターの12V車です。
ハーネスお願いします。
宜しくお願いします。
やっとクルコン付けられる！
上條さん、こんばんは！
バスコンは大きくて快適でずっと憧れてたんですが現実は厳しい～(苦笑）
自分は諸々の都合でキャブコン止まりです(^^;
ハーネスにつきましてはメールにてご案内しますね！
3DA-X無事に取付取付出来ました！
とっぷあうと様とは関係ないですが、
BR-2の配線が自分の解釈とは反対だったので
少してこずりました、この事とナビ外して
車速の取り出しを別にすると30分で取付できますね。
このキャンカーの欠点だったクルコン取り付けられて最高です！
ありがとう御座いました。
上條さん、無事取り付けできたようで何よりです！
BR-2は汎用なのでいろいろな使い方が出来ますね。
取り付けるクルコンによって使う信号が異なったりしますので旨く取り付けできて何よりです。
長距離移動の多いキャンカーはクルコンあると楽ですからね～(^^)
のんびり抜かれながら走るのが安全でいいかと思います。
楽しんでくださいね～！
初めまして！
2019年式のコースターXZB60のキャンカーに乗ってます。ハイエース用のハーネスを購入して試してみたんですが上手くいかず宝の持ち腐れ状態です。
自分にもアクセルハーネスお願い出来ますか？
宜しくお願いします。
マービンさんこんにちは！
あこがれのバスコン、羨ましいですね～。
是非クルコン取り付けて快適化してくださいね。
メールにてご連絡させていただきますね！
とっぷあうと様、こんばんは！
メール確認しました〜
念願のクルコンが〜(^^)
装着完了したら報告させて頂きます
ありがとうございます
中村様
当方現行コースターを新車購入して一月ですが、pivot社のクルコンの取り付けを考えています。
コースターの回路図を入手し検討しましたが、私には作成は無理でした。
それで、アクセルハーネスの作成と、ブレーキ配線方法をお教えいただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
あそうさん、こんばんは！
コースターの新車いいですね～(^^)
中村さん宛のメッセージなのか、内容的には自分なのかと悩みましたが(苦笑）
pivot社製のクルコンを取り付ける場合、ブレーキ配線に関してはpivot社から発売されているBR-2ケーブルを使えば大丈夫です。
アクセル配線に関してはpivot社からは対応ハーネスが発売さてていませんので、当方で作成したアクセル配線ハーネスを使えば可能です。
必要であれば別途メールにてご案内します。
ご検討ください。
とっぷあうと様
お名前を間違えて大変失礼しました。
アクセル配線ハーネスの作成をお願いします。
メールお待ちしています。
あそうさん、こんにちは！
自分の事で良かったです(^^ゞ
メールにてご連絡させていただきますね！
始めまして。
当方、現行コースターのキャンピングカーを所有しておりピボット製クルコンを取付けたくネットを徘徊しておりましたところこちらのページを見つけました、是非ともアクセルセンサーハーネスを売って頂きたいのですがいかがでしょうか？よろしくお願い致します
中村さん、こんばんは！
コースターうらやましいですね～(^^)
クルコンつけて高速で定速でのんびり抜いていってもらうのは楽ちんになりますよ～
割り込みコネクターを作成することは可能です(^^ゞ
メールにてご連絡させていただきますね！
とっぷあうと様
2022年式トヨタコースターXZB70なんですが
クルコン付けたいです。割り込みコネクター作成販売お願いしたいです。
宜しくお願い致します。
森田さん、こんにちは！
コースターいいですね～(^^)
クルコン付けられると快適になりますよ～
2018年以降のXZB60&XZB70系の新型なので12V仕様になるようなので取付は可能かと思います。(新型のボーダーは全て12V仕様)
割り込みコネクターを作成することは可能です(^^ゞ
メールにてご連絡させていただきますね！
はじめまして、コースター用のハーネス、販売はしていただけますか？
２０２４年ボーダーバンクスなのですが、クルコン取り付けたいです。
宜しくお願い致します
田代さん、こんにちは！
コースターにもクルコン付けられると快適になりますよね～(^^)
2018年以降のXZB60&XZB70系の新型なので12V仕様になるようなので取付は可能かと思います。(新型のボーダーは全て12V仕様)
割り込みコネクターを作成することは可能です(^^ゞ
メールにてご連絡させていただきますね！